Beschadigde ABS-ring in steekproef

geplaatst door: Erik Veurink op: 6 mrt 2013, 13:50 uur

dag allemaal, ik had vorige week een Landrover Freelander afgekeurd, o.a. op een beschadigde ABS-ring linksachter. Zo te zien was de beschadiging ontstaan bij het verwijderen van de complete (defecte) achterwielaandrijving, waarbij tijdens het enthousiast verwijderen van het binnenwerk van de homokineet met hamer en beitel, een flinke zigzag in de ABS-ring was gehakt, waarbij 2 openingen bijna dichtzaten, + de al genoemde niet te missen zigzag. Voor mij overduidelijk een beschadiging. ABS-eis: de onderdelen mogen niet beschadigd gescheurd of gebroken zijn. Het lampje brandde overigens (nog) niet. Kreeg ik dus een steekproef op. Alle afkeurpunten terecht alleen de controleur viel over de ABS-ring. Hij vroeg: is ie gebroken? nee zeg ik, hij is beschadigd. Dan had je hem goed moeten keuren, zegt ie. Ik wees hem de tekst in het boek aan waarop hij mijn beslissing wel accepteerde, dus geen strafpunten (anders was ik in beroep gegaan), maar de volgende keer moest ik zoiets toch echt goedkeuren. Wie is er nou gek, de regelschrijver, de steekproefcontroleur of ik?