fuseekogel
Kogel
hoeveel speling mag een fusee kogel veerbelast van een hyundai santafee vanaf fabriek hebben?is hier een waarde van bekend? gijs
26-09-2014 om 17:53
Moet een fuseekogel geborgd zijn ?
Een stuurkogel moet altijd geborgd zijn met een kroonmoer/splitpen of met een zelfborgende moer, anders is het afkeur. Is dit ook het geval met een fuseekogel?
19-10-2011 om 21:19
Kogel
Hyundai kogel is vanaf fabriek geen speling. Dus meer dan 1mm is afkeur.
29-09-2014 om 07:52
Kogel
de kogel mag gemeten de speling ingedrukt van de veer deze buiten beschouwing gelaten,en dan 1mmm speling van de kogel,05mm is advies. gr jan
28-09-2014 om 10:25
Kogel
Heb bij Hyundai gewerkt en ik dacht als de kogel geen speling meer heeft zit hij vast. Dan heeft men een probleem, Als ...
27-09-2014 om 20:11
Kogel
ff bellen met hyundai zou ik zeggen
27-09-2014 om 17:28
Kogel
Het zijn verende kogels
27-09-2014 om 15:52
Kogel
Kijk ook eens naar de kogel aan de andere kant .
27-09-2014 om 10:08
Kogel
Af fabriek 0 denk ik en voor apk maximaal 1mm net als andere kogels. Speling af fabriek heb ik nog nooit van gehoord bij ...
27-09-2014 om 10:05
Moet een fuseekogel geborgd zijn ?
Ja Arjan heeft gelijk met alle daarvoor bestemde bevestigings en borgmiddelen. Hoeft dus niet.
23-10-2011 om 15:22
Moet een fuseekogel geborgd zijn ?
is alleen nodig bij onderdelen voor overbrenging van de stuurbeweging, dus niet de fusseekogels
22-10-2011 om 11:32
Moet een fuseekogel geborgd zijn ?
neen
21-10-2011 om 16:21